Honda Deauville

Nyt kaipaisin pikaista neuvoa.
Sivulaikun lukkomekanismi alkoi tempuilla ja avain juuttui
lukkopesään. Nitenkä saan sen irti ? Jäikö kesän ajelut nyt
siihen ? Pikaisen neuvon toivossa.

Arvaus: kansi ei ole kunnolla kiinni, vaikka siltä näyttää - paina se kiinni ja paina vielä avausvipu kiinni. Kerran kävi mullakin tuo juttu, noin se hoitui.
Useimmiten kansi ei avaudu, hoituu samalla tavalla.

Toki muitakin mahdollisuuksia on, niitä on täällä käsitelty ja varmaan joku taas kertoo.

Eikös sivulaukun etuosassa lukon korkeudella ole reikä josta saa sukkaneulalla lukon pakkoaukaistua hätätilassa.Vempel joskus valaisi asiasta,minullakin Teuvon lukonvaijerit meni uusintaan heti uutena.Raimon vihje ehkä lähempänä mutta rikkana rokassa tämäkin.Cattimies

Olihan täällä jossain säikeessä linkki tähän videoon, jossa kuvattiin samanlaista kokemusta kuin minulla:
https://www.youtube.com/watch?v=-rRXF9oVfpI

Mutta onhan varmaan vakavampiakin ongelmia...

Miten ratkesi Kenthe-1 sivulaukku ongelma vai ratkesiko?
Cattimies.

Hei !
Ajot jatkuu. Avaimen sain irti.Ruiskutin avainpesään CRC:ä ja vahvenpaa voiteluainetta ja käänsin avainta aika voimakkaasti
vastapäivään ja tulihan avain pois.Lukkomekanismin vaijereista yksi oli aivan liikkumaton mutta mainituilla voiteilla se lähti
liikkeille.Toisen sivulaukun avaus ei toki vielä toimi kuin "sukkapuikko systeemillä".Pitää ottaa koko mekanismi käteen ja
voidella hyvin. Viime kesänä oli ongelmana murtuneet mekanismin kiinnikkeet, ne saatiin korjattua kakskomponentti massalla.
Toivossa ajellen .

Niinhän ne sanoo että puhtaus on puoliruokaa kun muistaa laittaa rasvaa sekaan,taitaa olla ongelmana yleensä lika ja öljyn/rasvan puute.
Cattimies

Eikö silikoni ole hyvä aine ainakin niihin vaijerisysteemeihin eikä tahraa niinkuin tuo CRC.

evil kirjoitti:Eikö silikoni ole hyvä aine ainakin niihin vaijerisysteemeihin eikä tahraa niinkuin tuo CRC.

Ruiskutettava - spray - teflon. Kuivuu täysin ja voitelee. Käytimme tuota elintarviketeollisuudessa pullolinjastoiden voiteluun, Wurthilta ainakin on löytynyt.

Lukkosepät esim.suosittelevat lukkojen voitelusta avain voidellaan öljyllä ja vedetään sormienläpi kuivaten.Avain lukkopesään ja käännellään muutamia kertoja vetäen sisään/ulos.Ei tule liikaa öljyä joka keräisi pölyä ym.likaa.
Cattimies

Varsinaisen lukkopesän voiteluun aseöljy lienee parasta, pakkasen kestävyys ylivoimainen, vaikka se ehkä moottoripyörän kohdalla ei olekaan tärkeää.