Honda Deauville

Terve. Iski kova hinku saada ensimmäinen pyörä päälle nelikymppisenä. Olisi 2004 mallinen 650 deauville kiikarissa ajettu noin 20 000 km. Suomipyörä ja huoltokirja löytyy. Nyt pitäisi saada asiantuntijoilta hyvä tsekkilista mihin pitää kiinnittää noissa malleissa huomiota, siis tietenkin silmin näkyvien naarmujen yms. lisäksi.

20.000 km ajetussa ei pitäisi kyllä mitään olla.

97401 km oli mulla loppulukema ja 2 vikaa oli: etupään stefat ja (tyyppivika) bensapumppu.

Nuo etupään stefat menee siinä plus/miinus 70 000 km. Ei ne hirveitä maksanut, alle 200 €a töineen ja ne menee joka tapauksessa ajastaan, on pyörä mikä tahansa. Minun pyörästä meni 69 000 km. Olisi vielä ajanut, mutta kun tuli syksykin, niin syyshuollossa vaihdettiin. Tällä palstalla on yksityiskohtaiset neuvot tuohon bensapumppuun. Mutta noilla lukemilla se ei ole vielä aikoihin ongelma. Deauville on kyllä melko idioottivarma pyörä ja hyvää ajaa. Ja kulkee vähällä bensalla. Siitäkin on täällä juttua. Tuota pyörää on ollut jossain mutakuonojen maalla poliisilla, siellä niillä on ajettu luokkaa 220 000km. Ja taitaa sekin juttu löytyä tältä palstalta. Osta pois. Osta pois, jos et ole hirveä kaahari. Mulla on tähän mennessä kahdet ylinopeusakot deauvillella ja kamerassa on kuvattu ainakin neljästi, mutta niistä ei ole kuulunut mitään. Nyt kai on ensi kesänä alettava ajamaan ihmisiksi. On nuo määräykset kiristyneet. Mulla on seitensatanen, mutta ole ajanut myös kuusjapuolsatasella. Ero on hyvin pieni, jos ollenkaan. Meidä "remmissä" on 3 kuusjapuolsatasta täällä Keski-Suomessa ja hymyssä suin he ajelevat.

Espanja ja Irlanti eivät ole "mutakuonojen maita", mutta niissä on ollut Deauvillejä poliisikäytössä - taitaa olla vieläkin, 2013 oli vielä mallia 650.

No tulihan se sitten ostettua. Tunti sitten käteltiin kauppa ja ensi viikolla joku ilta sitten nouto. Välimatkaa on noin 30 km niin on helppo noutaa illallakin. Pieni ulkonäköön liittyvä kysymys, kuuluuko tankissa olla Hondan tarrat kyljissä? Tuossa oli jäljet mutta ei tarroja joten joskus ainakin on tarrat olleet. Eli jos kuuluu olla niin osaako joku kertoa mistä ne saisi helpoiten tilattua?

Kyllä siinä tankin kyljessä on Honda-tarrat. Tuossa yksi liike. josta voi tilata alkuperäisiä http://www.lingshondaparts.com/honda_mo ... ock_05=hmc
Onhan kotimaassakin tarraliikeitä, jotka tekevät tarran mallin mukaan, siis valokuva alkperäisestä ja oikea koko, niin onnistuu ja voi olla huokeampi vaihtoehto.
Tuossa löysin kotimaisen nettikaupan, jossa oikeannäköisiä tarroja http://www.tarrapaikka.net/product_details.php?p=49

makoski kirjoitti:No tulihan se sitten ostettua. Tunti sitten käteltiin kauppa ja ensi viikolla joku ilta sitten nouto. Välimatkaa on noin 30 km niin on helppo noutaa illallakin. Pieni ulkonäköön liittyvä kysymys, kuuluuko tankissa olla Hondan tarrat kyljissä? Tuossa oli jäljet mutta ei tarroja joten joskus ainakin on tarrat olleet. Eli jos kuuluu olla niin osaako joku kertoa mistä ne saisi helpoiten tilattua?

Tuo evilin linkki on 2010 seiskasataseen ja siinä ei ole lainkaan tankkitarraa.

Lingsillä näyttää vielä NT650V -04 kolmostyyppiä olevan, minkä värinen sitten lieneekään, http://www.lingshondaparts.com/honda_mo ... ock_05=hmc. Muuten on aika heikkoa. Kyllähän paikallisetkin hondakauppiaat noita toimittavat mutta tuskin tarjonta on juuri parempaa kun tuo Lings on yksi euroopan keskusvarastoista.

Tuo Tarrapaikka voi olla hyväkin vaihtoehto....

Moro

Itse hain tarrat bike world:ta eipä ollut kalliit sielläkään ja alkuperäis laatua .

T: Kari

Tuleva omistaja. Saas nähdä kuinka tottuu Wingin jälkeen. Oli sellainen 1100 CC n. 10v. Revere mulla oli joskus -91.
Nyt tulossa 2001 mallin 650. Wingin kävi vanhalle liian raskaaksi. Hyvät sivut teillä/meillä täällä on. Asiallista väkeä

No nyt se sitten on totta. Koeajamatta menin ja hankin tämän Villen. Saas nähdä kuinka sujuu ensiajot. Mittarilukema 70tkm , mutta onko se oikea niin ei tiedä kukaan. Tuotu Hollannista Suomeen ilmeisesti 2010. Kevättä odotellen jotta pääsee huoltamaan ja puhdistamaan ennen koeajoa.

Onnex olkoon!

Kyllä sillä kilometrejä pitäsi vielä olla jäljellä, Englannin foorumissa oli heppu, joka oli ajanut omallaan 214.000 km - sitten oli loppu, sanoi hän.

Tervetuloa minunkin puolestani, hyvien, helppojen, keveiden ja vahvojen pyörien omistajiksi.
Oletin, että teitä tuli kaksi (makoski ja raito) ja tietenkin myös hyvä, että foorumille lisää porukkaa.
Ja kaikille tiedoksi viellä vuonna 2016 teneriffalla on poliiseilla 650cc. Toki näkyi myös uudempia
skootterimallisia pyöriä. Raitolle tiedoksi ohitukset vaativat vähän pidemmän vapaan tien kun edellinen
pyörä, mutta ei kai kellään Deavillen omistajalla ole kauhea kiire.

Kyllähän Deauvillellä ohi pääsee normaalilla tieliikennenopeuksilla. Pientä silmään ja tuppi nurin, niin alkaa kiihtymään. Kolmosella 130 riittää useimpiin ohituksiin.
Sen yli en edes yritä ohittaa. Ja uskallan epäillä, etten ole tientukkona ollut. Ja huippunopeus on luokkaa 180. Seitensatasen kirja sanoo, että huippunopeus on 180 ja myös on. Sitten menee rajoittaja päälle. Kuusjapuolsatanen ei siitä kauaksi jää, jos yhtään. Olen ajanut myös jonkun satakilometriä Reverellä ja ykskään traktori ei mennyt ohi. Revere on näiden teauvillejen esi-isä.

Onkos Suomessa NT700V jotenkin rajoitettu tai muuten tuota huippunopeutta käsitelty eri lailla kuin maailmalla? Motorcyclenews kun sanoo nopeudesta näin:
Top speed 125 mph
1/4-mile acceleration 12.2 secs

Ja ainakin oman laskutaitoni mukaan tuo 125 mph vastaa suurinpiirtein nopeutta 201 km/h. Jossain muualla Youtuben kautta katsotuissa filminpätkissä joissa pyörää esitellään on mainittu tuo sama nopeus maileissa.

Kiitoksia vain.
Ja kyllä olen henkisesti asennoitunut Deuvilleen. Mulla ei ole enää kiire minnekkään. Pääasia että kykenee vielä ajamaan (edes vähän) ja ajaminen on mukavaa ja helppoa. Ja ehkä jaksaa kantaa vaimoa joskus matkaan .
Toivottavasti pleksi ei aiheuta kovia ongelmia. Olen 186 cm pitkä ja pyörässä oli sellainen pleksi jossa on ne kaksi reikää alaosassa. En sitten tiedä onko niitä eri korkuisia. Tarvikkeena tietty löytyy. Lähinnä toivon ettei kypärää pahasti ravista (kaularanka vähän huonossa kunnossa). Meluun löytyy korvatulpat. Wingiin löysin kolmannella yrittämällä oikean.