Sivu 1/2

pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Pe Tammi 24, 2014 4:35
Kirjoittaja Mika.H
tuli 650 ville vaihdettua honda pan european 1300 abs vm06

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Pe Tammi 24, 2014 4:55
Kirjoittaja wx163ak
Hienoon pyörään olet vaihtanut :P Toivottavasti sinua näkyy tulevana kesänä kuitenkin vielä villereitten seurassa.

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Pe Tammi 24, 2014 5:36
Kirjoittaja Mika.H
tottakai kaveria ei jätetä merkkiä ei vaihdeta vain mallia vaidetaan. kaverit pysyy ja kardaani veto :lol: :lol: :lol:

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Pe Tammi 24, 2014 8:54
Kirjoittaja Japo N
Mika.H kirjoitti:tuli 650 ville vaihdettua honda pan european 1300 abs vm06

Tyylikkään pyörän hommasit!
Ei Villeristejä tietenkään kannata jättää,mutta tervetuloa kuitenkin Summassaaren Pannarikokoontumiseen!

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: La Tammi 25, 2014 10:45
Kirjoittaja evil
Pannari on varsin umpiluinen vehje kuten villekin, kestää ajoa enemmän kuin kuski :) Ei ole laadussa Hondan voittanutta.

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Su Tammi 26, 2014 4:31
Kirjoittaja Raimo K
Onneksi olkoon uuden pyörän johdosta! :)
Tulihan noita pannareita koeajettua, mutta liian isoja, painavia ja tehokkaita meikäläiselle. Tosin 650 kuutioinen Ville tuntui varsinaiselta traktorilta 1300 kuutioisen Pannarin jälkeen (Metzelerit ehkä liian kovat renkaat). 700 kuutioinen Ville tuntuu oikein sopivalta :-)

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Su Tammi 26, 2014 9:35
Kirjoittaja mikkokui
Jep,jep minäkin ostin jo viime vuonna :shock: pannarin-98 (1100 ! )
Ja toistaisexi 3:n pyörän omistajana,,,mutta ville myynnissä.
Kokeilla täytyy vielä kun jaksaa ja on intoa :lol:
Tapaamisia ei jätetä,,,mutta lisää tulee (kuinhan niihin kaikkiin kerkiää) FIM Rally,VMPK,Villerit,HMKP,,,
Joten talvi menee huoltoja tehdessä,,,
Talven jatkot :!:

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Ma Tammi 27, 2014 11:29
Kirjoittaja evil
Tulihan noita pannareita koeajettua, mutta liian isoja, painavia ja tehokkaita meikäläiselle
Painohan on verrattuna Villeen noin 70 kg enemmän ja ne viimeiset kilothan aina painavat eniten :roll: . Jos ei ole pehmeä alusta tai sitten ylämäki, niin kait siinä raavas mies jotenkin pärjää. Ville on ihan sopiva kulkupeli tälläiselle vanhalle ja vähävoimaiselle motoristille :lol:

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Ma Tammi 27, 2014 5:13
Kirjoittaja Raimo K
Kyllä kai sen painon kanssa tulisi vielä toimeen, mutta kun 100 km/h rajoituksen alueella kasitiellä ei meinannut millään pysyä edes lähellä laillista nopeutta :lol:

Ja kyllähän se hintakin jotain roolia näyttelee, ei meinannut talousjohtaja hyväksyä edes Pållen vaihtoa numeroon 2... AKK!

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Ma Tammi 27, 2014 8:12
Kirjoittaja mikkokui
:lol:
Ja kyllä meilläkin siitä keskusteltiin,,,,omapahan on elämäsi,voisit myydä jonkun,ethän sä kaikilla kerkiä ajamaan,,,,linjalla.
Mutta tuleepa kokeiltua,,,ja voihan sitä vaihtaa sitten kolme pyörää yhteen :idea:
Vaikka 700 villeen,,, :oops:

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Ti Tammi 28, 2014 7:49
Kirjoittaja wx163ak
Vaihto Deauvillesta Pannariin on vaihto suurempaan. Down sizing on muodissa, joten vaihtoehto alaspäin voisi olla Honda Integra (NC750D), skootterin näköinen moottoripyörä. Ovat tehneet nyt tehokkaamman version 2014 vuodelle vaikka sitä ei Suomesta vielä saakaan. Tehoa 55hp, vääntöä 68Nm ja normikulutus 3,4l/100km. Saa takalaukun ja sivulaukut, joten matkustaminen onnistuu. Ehkä muutaman vuoden kuluttua, mutta ei vielä :roll: http://www.hondamc.eu/bikes/integra-13/

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Ti Tammi 28, 2014 6:20
Kirjoittaja mikkokui
:)

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Ke Tammi 29, 2014 11:34
Kirjoittaja Raimo K
wx163ak kirjoitti:Vaihto Deauvillesta Pannariin on vaihto suurempaan. Down sizing on muodissa, joten vaihtoehto alaspäin voisi olla Honda Integra (NC750D), skootterin näköinen moottoripyörä. Ovat tehneet nyt tehokkaamman version 2014 vuodelle vaikka sitä ei Suomesta vielä saakaan. Tehoa 55hp, vääntöä 68Nm ja normikulutus 3,4l/100km. Saa takalaukun ja sivulaukut, joten matkustaminen onnistuu. Ehkä muutaman vuoden kuluttua, mutta ei vielä :roll: http://www.hondamc.eu/bikes/integra-13/


Mutta kun siinä on ketju! :|
Ja hassun näköiset sivulaukut (lisävaruste).

Taidanpa olla niitä harvoja, joka on oikeasti tehnyt liikkeen alaspäin: 1000-kuutioisesta Moto Guzzista vaihdoin 650-kuutioiseen Deauvilleen - ja oli ehdottomasti oikea liike :)

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Ke Tammi 29, 2014 3:40
Kirjoittaja evil
Minä aikoinaan harjoittelin mopoilua kolme kesää Piaggio 250 X8-mallisella maxiskootterilla. Ihan hyvää oppia se oli, alkuun deauvillellä sitten oli opeteltava vaihteiden käyttö, kun en koskaan nuoruudessani ollut edes mopoa omistanut. Deauville oli myös teholtaan ihan oikean kokoinen tuon skootterin jälkeen. Vähäisestä tehostaan(22 hp) oli tuo skootteri kyllä varsin nopea lähtijä liikennevaloista kiitos variaattorivedon. Se vei menovettä noin 3,5 litraa/100 km, Deuville neljän litran pinnoissa, joten taloudellisuudessa ei paljon eroa.

Re: pyörän vaihto

ViestiLähetetty: Ke Tammi 29, 2014 7:54
Kirjoittaja mikkokui
Aloitin minäkin moposta merkki oli Monark,,,16v oli 125cc honda.Vuosia väliin kunnes 350 Four vm -73,sitten VT 500-87,,,
Ja nykyiset : CX 500 vm- 83, NT 650 -01 , ST 1100 -98,,,,
NT myynnissä,,,saa hakea rahalla !
Voinhan mä myydä vielä joskus kaikki pois,,, ja ajella vaan "munamankelilla" (polkutipöörä)
Saahan pyöriä kaupoista jos haluaa :shock: