Honda Deauville

Laskin äsken kuiteista. 1134,8/ km , bensaa 49,3 l. Keskikulutus 4,34 l/100 km. Normaalia ajoa, muutamalla kymmenelle autolle olen perävalot esitellyt, mutta en ole kaahannut.

No mulla (siis DV650) tämän alkukesän kulutus oli 347,59 litraa, maksoi 506,08 euroa. Halvinta bensa oli Puolassa, esim. 1,236 .
Kun kilometrejä oli 7712,5 keskikulutukseksi tuli 4,5 l/100km.
Samoissa ollut koko ajan, ei paha.

Mun ajo on nättiä maantieajoa. Ajan aina yksin. Eikä paljoa tavaraa mukana ja käytän moottorijarrutusta aina kun voi, eli yritän ennakoida liikenteen tapahtumia kuitenkin mukana pysyen. Tarkkailen kulutusta sekä näytöltä että tankattuja litroja laskien.

Mulla kulutus on yleensä 3,8-4,0 l/100km. Jos vauhtia 100km/h niin nousee 4,4l/100km. Ja moottoritiellä 120km/h nousee 5,0-5,3 litraan 100km.

Olen tosi tyytyväinen Deauvillen kulutukseen. NC700X kuulemma 3,4 l/100km keskimäärin mutta hintakin korkeampi ja huonompi sadesuoja kuin deauvillessa.

jukka71 kirjoitti:<snip>
Olen tosi tyytyväinen Deauvillen kulutukseen. NC700X kuulemma 3,4 l/100km keskimäärin mutta hintakin korkeampi ja huonompi sadesuoja kuin deauvillessa.

NC700X ABS hinta 9490 - siis uutena.
Mutta siinä ei ole laukkuja (ne saa kyllä maksamalla) eikä kardaania (ei saa edes rahalla). Ajattelin kyllä sitäkin, mutta Deauville voitti.

Raimo K kirjoitti:NC700X ABS hinta 9490 - siis uutena.
Mutta siinä ei ole laukkuja (ne saa kyllä maksamalla) eikä kardaania (ei saa edes rahalla). Ajattelin kyllä sitäkin, mutta Deauville voitti.

Totta! Ilman laukkuja mä en pärjäisi vaikken Kroatiaan lähdekään. Ja kyllä kardaani helpottaa kummasti jos työmatka on 150km Ei tarvi öljypulloja koko aikaa raahata mukana

Deauvillen oman kulutusmittarin mukaan menee sekalaisessa ajossa, jossa mukana myös moottoritietä, 4,0 l/100km. Kun ottaa huomioon hieman optimistisen mittarin, niin todellinen kulutus lienee 4,2 - 4,3 mikä on kuitenkin aika paljon noinkin pienelle kulkuvälineelle, mutta kuitenkin vähemmän kuin suurimmalla osalla moottoripyöristä.
Eikö selkeä vaihtoehto Deauvillelle ole Honda NC 700D Integra. Hinta on jotain 11990 sisältäen takalaukun ja sivulaukut. Takalaukku on tosin vain 35 litrainen (NT 45 litraa), mutta penkin alla lisää tilaa ja sivulaukut pari litraa isommat. Tekniset tiedot NC700X:n kanssa suunnilleen samat eli näyttää, että Integraan on lisätty vain katteet. Muuten harkitsisin vaihtoa, mutta:

- ketjuveto
- pienempi tankki
- pienempi matkustajan istuin
- tehoa vähemmän

Nc700x oli mulla ennen deauvillea vm. 2012, vaihdoin 2006 malliseen deauvilleen. Miettikääpä sitä ja syitä. Pyörä oli kyllä moottoriltaan hyvä parempi kuin deauville ja tehot samaa luokkaa ja vääntöalekkin samankaltainen kuusi vaihdetta jota etsin deuvillessa pitkään.kulutus vähempi vakuutukset samaaluokkaa, mutta ketjut, tuulisuoja, keskituen puute. Hankin kyllä keskituen ja takalaukun, kahvanlämmittimet. Muttavaihtui silti tosin nyt vaihtu deauvillekin bemariin r 1100 rt: en, jokin on parempaa jokin ei kokonaisuutena ehken bemu hieman menee edelle. Huom oma mielipide.

Teukka kirjoitti: nyt vaihtu deauvillekin bemariin r 1100 rt: en

Onnittelut! Bemarilla ajoin Ruotsissa asuessa, K1200LT, R1200GS ja R1200RT. Jokin noissa Bemuissa tekee sellaisen turvallisen ja rennon vaikutelman. Mutta vakuutusmaksut 1200-koneessa Suomessa kauheat, siksi nyt deauville

Sorry kun harhautui tämä kulutuskeskustelu...

Kolme tankillista on nyt tullut ajettua DV700:lla ja kulutus oli 4,6 l/100km, 4,7 l/100km ja 4,8 l/100km - en mielestäni aja sen kovempaa kuin aikaisemminkaan ja DV700 pitäisi mennä pienemmällä...

Eihän tuo ero nyt kovin suuri ole (DV650 4,5 l/100km), mutta oliskohan huollon tarvetta?

Kyllä minulla 700:n menee yksin ajaen neljän litran pintoihin, kun nopeudet ovat siinä 80-100 km/h. Yleensä 700:n ruiskukoneellisena pitäsi viedä vähemmän kuin 650:n.

Raimo K kirjoitti:kulutus oli 4,6 l/100km, 4,7 l/100km ja 4,8 l/100km

Ja olet ajellut ihan "pintakaasulla" eli ekonomisesti? Tarkoitan ettei koneessa mukavaa pientä vetoa päällä mutkassa...

Ja nuo lukemat on tankilla todettuja vai ajotietokoneen?



Kyllä huolto varmasti auttaa osaltaan, mä vaihdatin peräöljyt kevään alussa ja vanhat kuulemma aika liisteriä jo...

Deauvillen ajotietokoneen lukema on hieman optimistinen, minulla se näyttää noin 3,6 litran kulutusta pitkällä aikavälillä, ehkä tuohon saa listä sen noin 0,3-0,4 litraa.

evil kirjoitti:Deauvillen ajotietokoneen lukema on hieman optimistinen, minulla se näyttää noin 3,6 litran kulutusta pitkällä aikavälillä, ehkä tuohon saa listä sen noin 0,3-0,4 litraa.

Mä en pääse koskaan noin alas, tai siis mun pyörän tietokone. Eli kyllä se asettuu mulla 3,9l/100km taloudellisimmillaan kun 80-100km/h kumpuilevaa maantietä

jukka71 kirjoitti:

Raimo K kirjoitti:kulutus oli 4,6 l/100km, 4,7 l/100km ja 4,8 l/100km

Ja olet ajellut ihan "pintakaasulla" eli ekonomisesti? Tarkoitan ettei koneessa mukavaa pientä vetoa päällä mutkassa...

Ja nuo lukemat on tankilla todettuja vai ajotietokoneen?



Kyllä huolto varmasti auttaa osaltaan, mä vaihdatin peräöljyt kevään alussa ja vanhat kuulemma aika liisteriä jo...

No ei mitään kauheaa kaahaamista, mutta ei erityistä säästöajoakaan, samoja nopeuksia kuin ennenkin ja tankkauksista laskettu, ei tietokoneen näyttämiä. Saas kattoo...

Minulla keskikulutus ollut kokoajan 3,8 - 4,3 Riippuen ajanko noita 120 km/h rajoituksen moottoriteitä vaiko pelkästään 80 - 100 km/h pienempiä tie pätkiä. Ajotyylini mielestäni maltillista.