Deauville NT 700 VA Renkaat

[Raimo K]

Mitä Michelinin Pilot Road 4:n kulutuskestävyyteen tulee, niin meikäläisen eturenkaalla on nyt ajettu 10753 km - eikä siinä näy mitään kulumisen merkkejä!

Takarenkaasta en sano mitään, kun siihen tuli reikä. Bridgestonella ajettu nyt 4302 km - tässähän voikin käydä niin, että tulevat yhtä aikaa vaihtoon. Saas kattoo!

[Cattimies]

Ja niin saapui syksy ja pyörä vietiin 24tkm.huoltoon ja samalla talvisäilöön,ajokilometrejä tuli n.9600km.Michelin Pilot Road 4 sai samanverran kilometrejä.Kuluneisuutta takarenkaassa ehkä noin? 2mm.keskeltä etusessa ei huomattavaa kuluneisuutta.Tähän mennessä olen ollut tyytyväinen renkaiden ajokäyttäytymiseen sekä kestävyyteen ja laatuun.

Cattimies

[Patukka]

Minä en voi käsittää, miten Deauvillellä saadaan rengas sököksi alle kymppitonnin. Minulta on 1 rengas mennyt noin 9 tonnia ja se puhkesi tapaturmaisesti. Mutta mitään reikää siitäkään ei löytynyt. Ilma vaan ei alapuolella pysynyt tuntiakaan. Tänä vuonna on takana 11 tuhatta km suurin piirtein ja voi olla, että eturengas on syyshuollossa vaihdettava. se on pyörinyt noin 21 tuhatta km. Ja kyllä se lain kirjaimen täyttää, ainakin joustavasti tulkiten. Takarengas menee vielä pitkälle ensikesään, vaikka on nyt yli 14 tuhatta ajettu. Onko mitään älyä laittaa alle noin huonoja renkaita, vaikka ne saisi ilmaiseksi.

Täytyy sanoa etten minäkään oikein ymmärrä, renkaassahan ei sinänsä ollut mitään vikaa. Kului vain nopeasti ja kuluminen oli melko tasaista, ei juuri ollut kulmaa muodostunut. Eikä se ajoltaankaan ollut mitenkään huono. Rengaspaine takana on ollut 2,9-3,2 bar ja mittarina ammattikäyttöön tarkoitettu mittari joten ei kulumista voi oikein laittaa liian alhaisen regaspaineenkaan syyksi.
Aiemmissa pyörissä on myöskin ollut Micheliniä eikä yhdelläkään renkaalla ole kymppitonnia päässyt, tosin pidän hylkyrajana noin 2 mm tai vähän alle kulutuspintaa. Lain sallimaan yhteen millimetriin en koskaan aja regasta. Yamaha Diversion 600s:n takarenkaana Pilot Activ kesti 8600 km. Eikä Dominaattorissakaan Sirac kestäntyt eturenkaana kuin 7600 km. Että ainakaan minä en osaa pitää Micheliniä moottoripyörän renkaana kovin kulutuskestävänä vaikka se auton renkaana sitä onkin.

No, katsotaan nyt kuinka tuo Conti kestää, ajokäytökseltään se on ainakin selkeästi parempi - minun makuuni - kuin Michelin.

Noniin, nyt pystyy kertomaan havaintoja Cointin Trail attackin kestävyydestä. Renkaan kulutuspinnan korkeus uutena, keskeltä mitattuna, on noin 8mm. Sillä on tähän mennessä ajettu noin 7tkm ja kulutuspintaa on jäljellä 5mm ja käytettävää kulutuspintaa 4mm. Tähän asti rengas on kulunut 1mm/2300km mikä tarkoittaa - teoriassa - 16300 km:n käyttöikää. Jos tämä toteutuu niin hyvä mutta kaikki mikä menee yli 10tkm:n riittää. Michelinin Pilot Road oli totaalinen pettymys kestävyydeltään tämä taas vaikuttaa pitävän sen mitä valmistaja lupaakin.

No, päivitetäänpä tätäkin. Nyt on Contilla ajettu karvan yli 10tkm ja kulutuspintaa jäljellä ~4mm eli 2-3 tuhatta kilometriä tuolla vielä pääsee. Tyytyväinen olen ollut jos kestää yli 13 tkm niin vielä tyytyväisempi.

Sellainen juttu tuohon on tullut että noin 8 tkm:n jälkeen on kaarteeseen kallistettaessa alkanut pitää hiukan ääntä, tosin aika tyypillistä endurorenkaille....

[Cattimies]

Loppuraportti Michelin Pilot Road 4 renkaasta standart.Naula katkaisi renkaan testin,tubeless paikka ei pitänyt.Kilometrejä tuli noin 14.8 tkm.kulutuspintaa jäljellä reilu 2 mm.Kulumista edisti oma hölmöys keväällä ajoin noin 1000km vajailla paineilla.Miellyttävä ja johdonmukainen käytökseltään,kestoltaan muitten renkaiden luokkaa.Hinta/laatusuhde keskinkertainen.Eturengas
jatkaa vielä matkaansa.Cattimies

[Raimo K]

Mulla on Pilot Road 4 eturenkaalla ajettu nyt 19.435 km ja pintaa on aika hyvin vielä jäljellä. Not too bad, niinkuin engelsmannit sanovat.

Takarenkaana on siis rengasrikon jäljiltä Bridgestone Battlax BT30, kilometrejä nyt 12.984 ja taitaapa käydä toteen ennustukseni, että molemmat renkaat vaihtoon samanaikaisesti - mutta ei ihan vielä.

[vihvir]

mun 650 villes oli ostettaessa kulmikkaaksi kulunut Bridgestonen takarengas. Mä onnetoon vaihdatin siihen samanmerkkisen renkaan ja sekin kului kulmikkaaksi jo 2-3tkm ajos, vaikka tiesin olla tarkka ilmanpaineiden kans. Sillä oli kaarteissa aika kurja ajaa. Siitä sitte suivaannuin ja ajattelin ostaa semmoset renkaat mitä pyörän ohjekirja suositteli eli Michelinit. Ne sitten kestikin reippaasti yli 20tkm. En oo senjälkeen lähteny muun merkkisiä renkaita kokeilemaankaan, ettei mee rahat hukkaan. Täs nykyises 700 villes oli hyvät Michelinit alla kun ostin pyörän. Huoltokirjasta löytyy niiden osto ajankohta, mutten ny jaksa mennä sitä tarkistaan.
Itte oon ajanu niillä yli 10tkm (tänä kesänä 10tkm ja viimesyksynä 300km) ja kulutuspintaa on hyvin vielä jäljellä. Täytyykin huomenna mitata paljonko.

[Cattimies]

700:n ensiasennus renkaina oli Bridgestone Batless 020 kestivät n.14,5tkm.Nyt alla Michelin Pilot Road 4 takanen vammautui 14,5tkm.uusittu Misukka PR4,seuraavan kerran Metzler Road Tec 01,näyttäisi olevan vesikelin kuvio takasessa etunen michelinin tapainen kuvio on myös reunoilta pehmeämpi ja keskeltä kovempaa kumisoasta kuten michelinissä kesto kiinnostaa? Rengaspaineta yleensä suosittelevat hiukan yli suositusten.Cattimies

[evil]

Minulla nyt alla Mezeler Z8:t, ajettu nyt noin 15500 km. Jos ajattelee yleistä minimipintaa turvallisuuden kannalta(siis noin 2 mm), niin voi noilla vielä ehkä vielä tonnin pari vielä päästellä. Jos vetää kankaille niin vielä paljon pidemmälle. Kulmaa alkaa jo tulla takarenkaaseen. Paineet olleet ohjeiden mukaiset ja yksi päällä on jatkuvasti ajeltu. Tuota eturenkaat "rapulle" kulumista voi ehkä ehkäistä suositusta korkeammalla paineella. Ensiasennus Brigestonen meni pahasti rapulle, tämä Mezeler vähemmän.
Uudet renkaat on jo hankittuna, Michelin PR4:t. Ihan kokeilumielessä ostin Misukat, sadekelillähän ne ovat parhaat renkaat ja kestävyyskin on ainakin testien perusteella aika hyvä.

[Cattimies]

Ei huono valinta uudessa Metzlerissä on jo kunnon kuvio,liekö ennen ollut kaksoiskumiseosta kuten misukassa.Vaihtelu virkistää sano kissa kun mummolla pöytää pyihki,Mikko Alataloa lainaten.Seuraavan rengassarjan ajattelin ostaa Metzlerin road tec 01:n.Cattimies

[Raimo K]

Nyt on sitten Pilot Road 4 eturenkaalla ajettu 21.571 km eikä taida vieläkään olla loppu.
Battlax BT30 takarenkaalla ajettu 15.120 km - on se jo vähän neliskanttinen, mutta ei kovin paha.

[tornion 2012]

Pilot road 4 alle ens viikolla 330 alle vaihdettuna.

[evil]

Pilot road 4 alle ens viikolla 330 alle vaihdettuna.
Todella kohtullinen hinta, renkaat nimittäin maksavat halvimassakin paikassa lähes 250 euroa. Kyllä siinä pyörien irroittamisessa ja takasin pistämisessä+rengastyöt varmaankin lähes tunti sekoaa ammattimiehellläkin.

[Cattimies]

Takasen PR4 maksoi 230€ asennettuna Kuopiossa Mototrim ei ollut aikaa jäädä etsimään halvempia.Cattimies

[Patukka]

Takasen PR4 maksoi 230€ asennettuna Kuopiossa Mototrim ei ollut aikaa jäädä etsimään halvempia.Cattimies

Kyllähän tuossa jää asennukselle hintaa, delticomilta rengas 147 http://www.mprengas-online.com/cgi-bin/ ... zeugart=MO ja viikossa tulee. Ja tuotakin minä pidän aika kalliina.

[evil]

Tuossa toisen saksalaisen firman hinta https://fi.mynetmoto.com/tyre.cfm/mnm00 ... -zr17-(69w)-pilot-road-4.html. Toimituskulu taitaa olla 20 eur+ saksan alv(19%), mutta toimituksessa voi olla 2-3 rengasta, jos pieniä, niin neljä
Sivulta voi klikata myös muut mahdolliset vaihtoehdot, Mezeler Z6:n on huomattavasti halvempi, samoin Brigestonen Battlax 023:n.