Vähän kulutustilastoa.

[Vempel-Ville]

Alkukuusta kävin Eestissä ja matkaa tuli 1398,7 km ja kulutus oli 4,73 ja tuossa viimeviikolla vähän pohjoisempanan 1203,2 km ja sillä reissulla paloi 4,78. Aika vakioita nuo kulutukset. Bensamittariahan minulla ei ole pihassa, joten laskettu aina reissun ensimmäisestä ja viimeisestä tankkauksesta. Ja näissä on perusteena trippimittari ja huoltoaseman bensamittari. Ajotietokone näyttää 3-5 desiä vähemmän.

[Vempel-Ville]

Ja taas tilastoa. Kotoa Turkuun, laivalla Tukholmaan Enköping- Sala- Gävle-
Sundsvall ja sieltä pohjoiseen. Nordmalingista Uumajan etelä puolelta Keminmaalle vesi-/rankkasateessa. Noin 500 km. Ja Keminmaalta kotiin.
Se sujui melko hyvässä säässä. Vain yksi ukkoskuuro alitettiin.
Tankkauksia 7 kilometrejä 2121,8 bensaa 106,34 litraa. Keskikulutus 5,011 L/ 100 km. Tuo sateessa ja kovassa tuulessa ajaminen oli ilmeisen raskasta ja ajoimme aika kovasti. Kymmeniä rekkojen ja nussisuulien(asuntovaunujen-/autojen ohituksia) ja vähän muitakin.
Kun tankkasin Puhoksen ABCllä, oli bensaa jäljellä vain 1 litra.

Koko Pohjanlahden kierrossa tuli matkaa 1940,8 km. On se Tukholma pirullinen paikka ajella. Ja se saakelin Höga Gusten. Siellä minua pelotti ihan todella. Kaverilla oli Yömaha FZ-1, keskikulutus 5,7.

[Raimo K]

Nyt on Polle II käytetty huollossa ja pari tankillista lisää ajettu - ja kyllä se keskikulutus vaan on se 4,7 l/100km, vaihtelee 4,6 ja 4,8 välillä.
Kai se on meikäläisen ajotapa sitten, mutta pari desiä enemmän kuluttaa 700 kuin 650.

No, eipä tuolla käytännön merkitystä ole.

[Raimo K]

Nyt on Polle II käytetty huollossa ja pari tankillista lisää ajettu - ja kyllä se keskikulutus vaan on se 4,7 l/100km, vaihtelee 4,6 ja 4,8 välillä.
Kai se on meikäläisen ajotapa sitten, mutta pari desiä enemmän kuluttaa 700 kuin 650.

No, eipä tuolla käytännön merkitystä ole.

No tuli ajettua 1.149 km navigaattorin kanssa (Tartossa kävin) selvisi ainakin yksi syy, miksi 700 kuluttaa enemmän: nopeusmittari on tarkempi ja kun ajelen entisillä lukemilla, nopeus on 5-6 km/h korkeampi. Kyllä siitäkin pari desiä lisää kulutusta voi tulla.

[Patukka]

Melko maltiillinen tuntuu ainakin tämän, Deauville 650, yksilön kulutus olevan. Otanta 1627 km ja keskikulutus 4,15 l/100km. Tosin näin pienestä otannasta ei vielä voi kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä tehdä, kun otanta alkaa olla siellä 10tkm tasolla niin sitten jo suunnilleen tietää missä mennään. Luonnollisesti nämä antamani lukemat eivät ole kilometrikorjattuja vaan matkamittarilukema / tankatut litrat.
Kaikkiaan olen kuitenkin positiivisesti yllättynyt kuinka vähällä polttoaineella tällä kulkineella pääsee.

[Patukka]

Melko maltiillinen tuntuu ainakin tämän, Deauville 650, yksilön kulutus olevan. Otanta 1627 km ja keskikulutus 4,15 l/100km. Tosin näin pienestä otannasta ei vielä voi kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä tehdä, kun otanta alkaa olla siellä 10tkm tasolla niin sitten jo suunnilleen tietää missä mennään. Luonnollisesti nämä antamani lukemat eivät ole kilometrikorjattuja vaan matkamittarilukema / tankatut litrat.
Kaikkiaan olen kuitenkin positiivisesti yllättynyt kuinka vähällä polttoaineella tällä kulkineella pääsee.

Päivitetäänpä tämän kesän kulutus, kilometrejä 4457 ja keskikulutus tällä matkalla 4,16 L/100km. Että aika tasaista on ollut, pienin kulutus tankkausvälillä 3,8 L/100km ja suurin 4,5 L/100km. Tuohon jälkimmäiseen saakin sitten lasketella aika reippaasti.

[Raimo K]

Onpa sitten säädöt kohdallaan

[Patukka]

Melko maltiillinen tuntuu ainakin tämän, Deauville 650, yksilön kulutus olevan. Otanta 1627 km ja keskikulutus 4,15 l/100km. Tosin näin pienestä otannasta ei vielä voi kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä tehdä, kun otanta alkaa olla siellä 10tkm tasolla niin sitten jo suunnilleen tietää missä mennään. Luonnollisesti nämä antamani lukemat eivät ole kilometrikorjattuja vaan matkamittarilukema / tankatut litrat.
Kaikkiaan olen kuitenkin positiivisesti yllättynyt kuinka vähällä polttoaineella tällä kulkineella pääsee.

Päivitetäänpä tämän kesän kulutus, kilometrejä 4457 ja keskikulutus tällä matkalla 4,16 L/100km. Että aika tasaista on ollut, pienin kulutus tankkausvälillä 3,8 L/100km ja suurin 4,5 L/100km. Tuohon jälkimmäiseen saakin sitten lasketella aika reippaasti.

Edelleen päivitystä, eli kesä 2014, kilometrejä tähän mennessä 8503 ja keskikulutus 4,066 l. Kaikkiaan olen pyörällä ajanut reilussa vuodessa, eilen 20.9 tuli omistuksessa täyteen 13 kk, 12960 km ja keskikulutus koko matkalta on 4,11 l / 100 km.

[Dishwater]

Itselläni on tuo NT700VA ollut elokuun puolesta välistä saakka ja tuo puhelimessa käyttämäni sovellus sanoo nyt näin:
* yhteensä km 3483
* kulutus 4,02 l/100km
* hinta keskimäärin 1,642€/l

Mitään kirjanpitoa en ole pitänyt mutta voisin väittää että noin puolet ajosta on ollut "tarakkaharakan" kanssa.

[evil]

En ole koskaan pitkältä ajalta ottanut kulutuksia, mutta kun yksittäisistä tankkauksista(nollaan aina B tripin tankatessa) olen laskenut, niin vaihtelee kulutus 4 litran molemmin puolin, ajo pääasissa mutkateitä yksi päällä, yritän vältellä moottoriteitä, ne ovat tylsiä ajaa. Se käsitys on, että 700:n vie vähemmän bensaa kuin 650:n, vaikka tehoa on noin 10 Hp enemmän. Käytän deauvillessa 98:a .

[Raimo K]

Kylläpä on teillä alhaisia kulutuksia.
650:llä meni 91.708 km ajolla keskimäärin 4,6 l/100km ja nyt 700:lla 17.462 km ajolla 4,8 l/100km - ja suunnilleen rajoitusten mukaan ajelen.
En kuitenkaan aio ryhtyä laihduttamaan!

[evil]

Ei minuakaan enää neuvolan vaakalla punnita, painoa on varusteet päällä 95 kg. Ja nykyään ajan nopeuksilla, jotka tiellä sallitaan, en siis aja alinopeuksia. Kyllä tuohon 4,8 litran kulutukseen pääsemimnen ainakin minun pyörälläni merkitsisi nopeuden nostamista huomattavasti. Onko sitten pyörien säädöissä eroa? Ajoivat silloin vuonna 2010 putkeen kolmekymmentä rautapersettä deuvillellä, oli siinäkin aikalailla eroja. Muistaakseni alin kulutus oli 3,8 l/100 km, kun joku toinen veteli tuon rupeaman jopa yli viiden litran kulutuksella.

[Raimo K]

Voipi olla, että on Saksan maalla vähän säädelty...
Kun hain pyörän viime kesänä, niin Erkka Korpiaho (joka sen Saksasta toi) sanoi, että hyvin kulkee, melkein 200 sai hän mittariin. Oliskohan siinä jotain...

Voi olla, että ajotyyliinkin on Guzzi-ajasta jäänyt jotain: en aja mielelläni alle 3000 rpm, kun Guzzi-huollossa kaveri sanoi, että twinin voimansiirto ei tykkää pienistä kierroksista (taisi sanoa 2500 rpm ja Guzzeista oli kysymys, niissä on pitkät välitykset).

[evil]

Löysin saksalaisen nettisivun, jossa kulutustilastoa niin autoista kuin mopoistakin, tuossa Deauville aineisto http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2. Kyllä siellä vaihtelua löytyy, pihimmät pääsevät alle neljän litran.

[Raimo K]

Näyttää meikäläisen 4,8 l/100 km olevan melko lailla keskiarvossa. En murehdi...