Kauden avaus 2024. Ja lopetus 1.10 2024

[Vempel-Ville]

Minun pyörä on nyt rekisterissä, mutta en lähde vielä huomenna tien päälle. Mutta keskiviikkona lähden, jos on hyvä keli. Morjestellaan.

[Vempel-Ville]

Laitoin äsken Deauvillen käytntiin. Alkuperäisellä akulla ja ekalla startilla, kun joka kevät tähän mennessä. Virheisventointi uusi akku on aitan pöydällä. En vielä ajanut, ehkä huomenna haen sillä postin. Siitä tulee 1,5 km.

[Patukka]

Pitkään meni tänä vuonna, vasta tänään ensimmäinen reissu. No parempi myöhään kuin ei ollenkaan... Ässä on vielä pajan perällä mutta sentään käynnistetty, ehkä pääsee ulkoilmaan viimeistään alkuviikosta.

[wx163ak]

Minulla meni vielä pidempään kauden avaus, kun sairaalassa suosittelivat, että en ajaisi huhti- ja toukokuussa. Tänään kävin hakemassa pyörän huollosta ja huomenna ajelen mökille. Harmittaa, kun Sarajevon reissu jäi väliin, mutta pitää tässä kesän aikana tehdä jokin muu pidempi turnee.

[Vempel-Ville]

Ja kauden lopetus 2024. Matkaa kertyi 4430 km. Ja pyörän kilometrit ovat nyt 116 023 km. Ja ei ainuttakaan vikaa. Mutta Villen matka oli päättyä tänään. Huomasin Joutsan keskustassa, että sehän vuotaa öljyä. Arvelin pääseväni takaisin sinne huoltoliikkeeseen ja pääsin. Syyksi osoittautui öljynsuodatin. Se oli sentin liian pitkä. Keskiseisontatuki iski siihen reiän. Jos olisin lähtenyt ajamaan suoraan kotiin, kuten tavallisesti, niin Leivonmäellä se olisi leikannut kiinni.
Huolto maksoi 170 €:a. Öljyt ja uudet tupat ja mitähän siihen vielä kuului. Eipä tullut seurattua. Rekisterikilven valo on pimeänä, en tiennyt, että siinä sellaista onkaan. Sanoin, ettei sitä tarvitse vaihtaa. En juurikaan aja pimeällä ja jos sitten jään kiinni, niin joudan minä linnassa istumaan. Mutta olen toiveikas, että siitä selviää ehdonalaisella.

[Vempel-Ville]

Ja kauden lopetus 2024. Matkaa kertyi 4430 km. Ja pyörän kilometrit ovat nyt 116 023 km. Ja ei ainuttakaan vikaa. Mutta Villen matka oli päättyä tänään. Huomasin Joutsan keskustassa, että sehän vuotaa öljyä. Arvelin pääseväni takaisin sinne huoltoliikkeeseen ja pääsin. Syyksi osoittautui öljynsuodatin. Se oli sentin liian pitkä. Keskiseisontatuki iski siihen reiän. Jos olisin lähtenyt ajamaan suoraan kotiin, kuten tavallisesti, niin Leivonmäellä se olisi leikannut kiinni.
Huolto maksoi 170 €:a. Öljyt ja uudet tupat ja mitähän siihen vielä kuului. Eipä tullut seurattua. Rekisterikilven valo on pimeänä, en tiennyt, että siinä sellaista onkaan. Sanoin, ettei sitä tarvitse vaihtaa. En juurikaan aja pimeällä ja jos sitten jään kiinni, niin joudan minä linnassa istumaan. Mutta olen toiveikas, että siitä selviää ehdonalaisella.

[Vesku]

Loppuihan se kausi minullakin. 24.9 tuli käytyä "Lättiksellä" ja se oli viimeinen ajo .Aurinko haittaa paistamalla alhaalta ja jos viistosti niin varjoja on paljon jotka peittävät kuopat ja patit metsäteillä.
Kilometrejä tuli melkein 11000 ja siitä 5000 euroopan reissulla. Pohjoisin paikka oli tällä kaudella Kuru ja eteläisin paikka oli Sarajevo.Pyörään vaihdettu öljyt ja tankkiin laitoin pienkonebensaa ja käyttelen talven aikana kuukausittain moottorin lämpöseksi ettei pyörä tunne itteensä hylätyksi.
Kaudelle 25 on suunnitteilla Italian DMD tapahtuma.

[evil]

2/10 tein viimeisen ajon NC 750:llaä tältä vuodelta. Tänään vaihdoin öljyt ja suodattimet(niitä 2 kpl). 9571 km tuli tänä suvena ajettua, niistä 4700 km Sarajevon reisulla. Keskikulutus oli siinä noin 3,2 L/100 km.