Kummallinen mopotin

[Raimo K]

Tämmöisellä meikäläinen tänään ajelee - kun oma meni 48.000 km huoltoon - MotoRauma lainasi tämän (hyvää palvelua!).
Erikoista on automaattivaihteisella ajella.
Laukut on kyllä ihan p**seestä: pienet, omituisen muotoiset ja pahasti tiellä pyörän päälle noustessa ja pois tullessa.
Ja ketju... mutta siitä minun ei tarvitse nyt huolehtia.

Hauska ajaa.

[Lattika]

Minäkin kokeilin vastaavanlaista peliä Kuopion moottoripyörä näyttelyssä toukokuussa, tosin normaaleilla vaihteilla ; kevyt käsitellä kaupungissa ja soralla, mutta kyllä moottoritiellä tuli ikävä Deauvilleä ;suojaavaa tuulilasia, katteita ja loistavia ajo-ominaisuuksia maantiellä, en aio vaihtaa..... Mittarissa jo 87 000 km....

[Raimo K]

Joo, tänään ajelin vajaat 100 km ja tuli selväksi, että tämä ei ole seuraava pyöräni. Tosin kuumalla kelillä voisi olla mukavaa, että ei kate eikä kovin paljon suojaa - mutta eipä ole hellekelejä liiemmälti ollut tänä kesänä.
Katettu versio olisi CTX 700, mutta ketju siinäkin on.

[Raimo K]

NC 750 palautettu.
Kun ajelin Raumalta kotiin päin niin kylläpä tuntui Deauville sivistyneeltä peliltä. Kun sais vielä automaattivaihteisen

[Vempel-Ville]

Olet melko varmasti oikeassa. Olen kerran tuollaisen nähnyt, viime kesänä Suvirannassa Turengissa. Juttelin kaverin kanssa. Kehui, kun hullu puuroa. Se pyörä oli sillä automaattilaatikolla. Minun mielestä moottoripyörän kuuluu olla tavallisella jalkavaihteella. Ei ole minun pyörä. Jos nyt pitäisi Honda ostaa, se ehkä olisi Trans Alp. Muut näyttävät olevan sellaisia rouskoppeja, ettei isommin kiinnosta.

[Raimo K]

Ei se automaattivaihteisto ole niin hölmö homma, kun siihen on emännän autossa tottunut (eikä meillä muuta autoa olekaan).
Taitaapi variaattori olla parempi kuin portaallinen vaihdelaatikko, emännän Hondassa on sellainen, kun se on hybridi ja auton kulutus on keskimäärin 5,28 l/100 km eli lähes sama kuin Deauvillen 4,9 litraa.